GEZİ TEKNESİ

Gezi teknesi: koydan koya, yorulmadan geçen bir gün

Gezi teknesinde asıl mesele hız değil, günün sonunda nasıl hissettiğinizdir. Bunu belirleyen şey gövdenin dalgayı nasıl kestiği, gölge alanının büyüklüğü, demirde salınımın azlığı ve denize giriş-çıkışın kolaylığıdır. Nauta’nın dört modeli de bu ölçütlere göre çizilir; 7,80 metreden 12,19 metreye kadar aynı seyir karakterini korur.

Üç Nauta gezi teknesi Marmara kıyısında birlikte seyir hâlinde

Gezi teknesinde günü belirleyen şey hız değil, gölge alanı ve koya rahat girebilen su çekimi.

Bu kategorideki Nauta modelleri

Her modelin tam teknik dökümü, galerisi ve donanım listesi kendi sayfasında.

Sık sorulanlar

Büyük ölçüde örtüşürler ama vurgu farklıdır. Gezi teknesinde öncelik seyir konforu ve güverte kullanımıdır; aile teknesinde buna güvenlik ayrıntıları ve gecelemeye uygun kabin eklenir. Nauta modelleri iki ihtiyacı da aynı gövdede karşılar — seçim, ne sıklıkla tekne üstünde uyuyacağınıza göre değişir.

Broşürdeki boy yerine üç şeyi sorun: teknenin CE kategorisi (hangi deniz koşuluna sertifikalı), gerçek yakıt tüketimi ve seyir hızındaki menzil, bir de servis ve yedek parçanın nereden geleceği. Üreticiden almak burada fark yaratır: Nauta teknelerinde gövde de servis de aynı tersaneden çıkar, kalıp ve teknik çizim bizde durur — on yıl sonra bile parça bulunur.

Evet — Türkiye'de özel gezi teknesi için Amatör Denizci Belgesi (ADB) gerekir. Sınav teorik ağırlıklıdır ve kısa bir hazırlıkla alınabilir; belge süresiz olduğu için tek seferlik bir adımdır.

Dört ana kalem vardır: marina/bağlama ücreti, kışlama ve dip boyası, motor servisi ve sigorta. Toplam; teknenin boyuna, bağlama yerine ve sezondaki motor saatine göre değişir — fiber gövdenin bakım işçiliği çelik ve ahşaba göre düşük olduğundan bütçenin ağırlığı gövdeye değil marinaya ve motora gider.

Hangi modelin size uyduğunu birlikte bulalım

Kaç kişiyle, hangi sularda ve ne sıklıkla denize açılacağınızı anlatın; ölçü, kabin düzeni ve motor seçeneklerini size göre konuşalım.

Teklif isteyin